<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Bisiklet Haber &#124; bisiklethaber.com</title>
	<atom:link href="http://www.bisiklethaber.com/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.bisiklethaber.com</link>
	<description>Bisiklet konusunda en hızlı ve zengin haber kaynağınız</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Feb 2012 19:58:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.4</generator>
		<item>
		<title>48.Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu&#8217;nun Rotası ve Takımları Belli Oldu</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/48-cumhurbaskanligi-bisiklet-turunun-rotasi-ve-takimlari-belli-oldu/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/48-cumhurbaskanligi-bisiklet-turunun-rotasi-ve-takimlari-belli-oldu/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 19:58:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tour Of Turkey 2012]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5731</guid>
		<description><![CDATA[2.HC (Hors Class) kategorisinde 8 etap sürecek Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu hazırlıkları hızlanırken TUR rotasını ters yöne çevirdi. Alanya’da başlayacak mücadelenin Final etabına 2012 Avrupa Spor Başkenti İstanbul ev sahipliği yapacak. 48.yılında, Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 22-29 Nisan 2012 tarihleri arasında bisiklet tutkunlarına kapılarını açacak. Güçlü sprinterler ve bisikletin genç yeteneklerinin aralarında yer aldığı 25 [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/48.tour-of-turkey.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5734" title="48.tour-of-turkey" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/48.tour-of-turkey-300x171.jpg" alt="" width="186" height="106" /></a>2.HC (Hors Class) kategorisinde 8 etap sürecek Cumhurbaşkanlığı  Türkiye Bisiklet Turu hazırlıkları hızlanırken TUR rotasını ters yöne  çevirdi. Alanya’da başlayacak mücadelenin Final etabına 2012 Avrupa Spor  Başkenti İstanbul ev sahipliği yapacak.</p>
<p>48.yılında,  Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 22-29 Nisan 2012 tarihleri  arasında bisiklet tutkunlarına kapılarını açacak. Güçlü sprinterler ve  bisikletin genç yeteneklerinin aralarında yer aldığı 25 takımdan 200  sporcu start için Alanya’da buluşacak. TUR 2012, geçtiğimiz yıllara göre  ters yönde ilerleyerek Akdeniz ve Ege kıyıları boyunca devam edecek.  Yeni eklenen sprint etapları ve 1800 m’de son bulan dağ finishi dünyanın  tanınmış bisikletçileri arasında mücadeleye tanıklık edecek.Sporcuların  bisiklet üzerinde boğaz köprüsünü geçerek Avrupa’dan Asya’ya yolculuğu  ile Dünya’nın tek kıtalararası etaplı bisiklet turu olması TUR’un  değişmeyen ayrıcalığı.</p>
<p>Tur 22-29 Nisan arasında koşulacak olan yarış Alanya&#8217;dan başlayıp İstanbul&#8217;da bitecek.</p>
<p><strong>Sekiz etabın rotası ise şu şekilde olacak:</strong></p>
<p>1. Etap: Alanya-Alanya: 148 km.<br />
2. Etap: Alanya-Kemer: 185 km.<br />
3. Etap: Tekirova-Elmalı: 148 km.<br />
4. Etap: Fethiye-Marmaris: 130 km.<br />
5. Etap: Marmaris Turgutreis 170 km.<br />
6. Etap: Bodrum-Kuşadası: 181 km.<br />
7. Etap: Efes-İzmir: 118 km.<br />
8. Etap: İstanbul-İstanbul (Avrupa&#8217;dan Asya&#8217;ya): 114 km</p>
<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/stages.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-5735" title="stages" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/stages.jpg" alt="" width="500" height="281" /></a></p>
<p><strong>Tur’un takımları belli:</strong></p>
<p>2012 yılında 48. kez düzenlenecek Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu’na katılacak takımlar açıklandı.</p>
<p>22 &#8211; 29 Nisan tarihleri arasında koşulacak olan 48. Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu’na katılacak takımlar resmi sitede duyuruldu. Tur&#8217;a 6 profesyonel, 15 profesyonel kıta takımı ve 2 kıta takımı katılacak. Geçtiğimiz yılların aksine Alanya’dan başlayıp İstanbul’da noktalanacak olan Tur 8 etaptan oluşuyor. Ülkemizin iki kıta takımı olan Konya Torku Şekerspor ile Salcano Manisaspor Bisiklet takımları da turda bir kez daha yer alacaklar.</p>
<p><strong>Tur&#8217;a katılacak takımlar:</strong><br />
Profesyonel Takımlar:<br />
Ag2r &#8211; La Mondiale, GreenEdgee Cycling, Team Katusha, Lampre &#8211; ISD, OmegaPharma &#8211; Quick Step, Pro Team Astana, SaxoBank.</p>
<p><strong>Profesyonel Kıta Takımları:</strong><br />
Accent.jobs &#8211; Willems, Andalucia, Bretagne &#8211; Schuller, Caja Rural, Colnago &#8211; CSF Inox, Colombia &#8211; Coldeportes, Europcar, Farnese Vini &#8211; Selle Italia, Project 1t4i, RusVelo, Team NetApp, Team SpiderTech, Team Type 1 &#8211; Sanofi, UnitedHealthcare Pro Cycling, Utensilnord – Named.</p>
<p><strong>Kıta Takımları:</strong><br />
Konya &#8211; Torku Şekerspor, Salcano – Manisaspor Bisiklet Takımı.</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F02%2F48-cumhurbaskanligi-bisiklet-turunun-rotasi-ve-takimlari-belli-oldu%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/48-cumhurbaskanligi-bisiklet-turunun-rotasi-ve-takimlari-belli-oldu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Çorum Belediyespor Bisiklet Takımı Alanya&#8217;da Şampiyon Oldu</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/corum-belediyespor-bisiklet-takimi-alanyada-sampiyon-oldu/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/corum-belediyespor-bisiklet-takimi-alanyada-sampiyon-oldu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:47:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5728</guid>
		<description><![CDATA[Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımı, Alanya&#8217;daki Türkiye Bisiklet Şampiyonası 1.Kademe yarışlarında birinci oldu. Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımı, Alanya&#8217;daki Türkiye Bisiklet Şampiyonası 1. Kademe yarışlarında birinci oldu. Belediyeden yapılan yazılı açıklamada, 8 etaptan oluşan Türkiye Bisiklet Şampiyonasının ilk ayağında Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımının birinci olduğu bildirildi. Ferdi dalda da Çorum Belediyespor&#8217;dan Zafer Yalın&#8217;ın birinci olduğunun belirtildiği açıklamada, [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/Çorum-Belediyespor-Bisiklet.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5729" title="Çorum-Belediyespor-Bisiklet" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/Çorum-Belediyespor-Bisiklet-300x171.jpg" alt="" width="199" height="113" /></a>Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımı, Alanya&#8217;daki Türkiye Bisiklet Şampiyonası 1.Kademe yarışlarında birinci oldu.</p>
<p>Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımı, Alanya&#8217;daki Türkiye Bisiklet Şampiyonası 1. Kademe yarışlarında birinci oldu.</p>
<p>Belediyeden yapılan yazılı açıklamada, 8 etaptan oluşan Türkiye Bisiklet Şampiyonasının ilk ayağında Çorum Belediyespor&#8217;un bisiklet takımının birinci olduğu bildirildi.</p>
<p>Ferdi dalda da Çorum Belediyespor&#8217;dan Zafer Yalın&#8217;ın birinci olduğunun belirtildiği açıklamada, yarışta Yalova Belediyesi&#8217;nden Hakan Şenöz&#8217;ün ikinci, İstanbul Gençlikspor&#8217;dan Tarık Gül&#8217;ün üçüncü, Çorum Belediyespor&#8217;dan Adem Koçay&#8217;ın dördüncü, Haşim Köksal ise beşinci olduğu kaydedildi.</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F02%2Fcorum-belediyespor-bisiklet-takimi-alanyada-sampiyon-oldu%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/corum-belediyespor-bisiklet-takimi-alanyada-sampiyon-oldu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nilüferli Bisikletçiler Madalyaları Topladı</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/niluferli-bisikletciler-madalyalari-topladi/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/niluferli-bisikletciler-madalyalari-topladi/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:28:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5724</guid>
		<description><![CDATA[Uluslararası Dağ Bisikleti Kupası, Nilüfer Belediyespor’un gövde gösterisine sahne oldu. Nilüferli sporcular yarışta adeta madalyalara ambargo koydu. Türkiye Bisiklet Federasyonu 2012 takviminde yer alan bu yıl birincisi yapılan uluslararası Finike Dağ Bisikleti Kupası, Gökbük Köyü’nde gerçekleşti. Ormanlık alandaki 4 bin 300 metrelik zorlu parkurda 7 kategoride mücadele eden sporcular nefes kesen anlar yaşattı. C2 kategorisindeki [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/niluferli-bisikletciler-mad.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5725" title="niluferli-bisikletciler-mad" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/niluferli-bisikletciler-mad-300x174.jpg" alt="" width="192" height="111" /></a>Uluslararası Dağ Bisikleti Kupası, Nilüfer Belediyespor’un gövde gösterisine sahne oldu.</p>
<p>Nilüferli sporcular yarışta adeta madalyalara ambargo koydu. Türkiye Bisiklet Federasyonu 2012 takviminde yer alan bu yıl birincisi yapılan uluslararası Finike Dağ Bisikleti Kupası, Gökbük Köyü’nde gerçekleşti. Ormanlık alandaki 4 bin 300 metrelik zorlu parkurda 7 kategoride mücadele eden sporcular nefes kesen anlar yaşattı.</p>
<p>C2 kategorisindeki yarışa toplam 63 sporcu katılırken, “yıldız erkekler” kategorisinde Nilüfer Belediyespor Bisiklet Takımı büyük başarıya imza attı. Tolga Akdeniz 1 saat 3 dakika 25 saniye ile birinci gelirken, Berk Çakır ikinci, Batuhan Bayhan ise üçüncü olarak, Nilüfer Belediyespor’un bisiklet branşında da yurt genelindeki başarısını ispatladı.</p>
<p>İHA</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F02%2Fniluferli-bisikletciler-madalyalari-topladi%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/02/niluferli-bisikletciler-madalyalari-topladi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dengesini Hiç Kaybetmeyen Bisiklet</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/dengesini-hic-kaybetmeyen-bisiklet/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/dengesini-hic-kaybetmeyen-bisiklet/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 20:24:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>
		<category><![CDATA[Teknoloji - Donanım]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5718</guid>
		<description><![CDATA[Örneklerini yetenek şovları ve çizgi filmlerde gördüğünüz tek tekerlekli bisikletler teknoloji sayesinde yeniden hayat buldu. Gören kişilerin denemek istediği ancak müthiş bir dikkat ve denge gerektiren tek tekerlekli bisikletleri kullanmak artık daha kolay. Focus Designs adlı firmanın ilk olarak 2010 yılında piyasaya sürdüğü Unicycle  adlı ürün, geliştirilmiş versiyonuyla yakında alıcısıyla buluşacak. Firma yeni versiyonda, herkesin [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Dengesini-Hiç-Kaybetmeyen-B.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5719" title="Dengesini-Hiç-Kaybetmeyen-B" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Dengesini-Hiç-Kaybetmeyen-B-300x172.jpg" alt="" width="180" height="103" /></a>Örneklerini yetenek şovları ve çizgi  filmlerde gördüğünüz tek tekerlekli bisikletler teknoloji sayesinde  yeniden hayat buldu. Gören kişilerin denemek istediği ancak müthiş bir  dikkat ve denge gerektiren tek tekerlekli bisikletleri kullanmak artık  daha kolay. Focus Designs adlı firmanın ilk olarak 2010 yılında piyasaya  sürdüğü Unicycle  adlı ürün, geliştirilmiş versiyonuyla yakında  alıcısıyla buluşacak.</p>
<p>Firma yeni versiyonda, herkesin bu tek  tekerlekli bisikleti kullanabileceğini açıkladı. Ayrıca Unicycle&#8217;ın yeni  versiyonundan düşebilmek yetenek isteyecek. 1.499 dolar fiyatla satılan  Unicycle  her kullanıcıya hitap etmese de ürünün sunabildiklerini  aşağıdaki videoda görebilirsiniz.</p>
<p><iframe width="500" height="300" src="http://www.youtube.com/embed/0JOgTKigxGs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Fdengesini-hic-kaybetmeyen-bisiklet%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/dengesini-hic-kaybetmeyen-bisiklet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Konya Torku Şeker Spor 2012 Sezonuna Muhteşem Zaferlerle Başladı</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/konya-torku-seker-spor-2012-sezonuna-muhtesem-zaferlerle-basladi/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/konya-torku-seker-spor-2012-sezonuna-muhtesem-zaferlerle-basladi/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 19:57:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5712</guid>
		<description><![CDATA[2012 yol bisikleti sezonu, Türkiye Bisiklet Federasyonun faaliyet programında yer alan K.A.P. (Klüpler Arası Puanlı) Alanya Sezon Açılış Kupası ile başladı. Türkiye&#8217;nin ilk Continental Bisiklet Takımı olan Konya Torku Şeker Spor, Alanya&#8217;da yapılan yarışlarda inanılmaz bir performans sergileyerek 2012 sezonuna muhteşem bir merhaba dediler. 2012 sezonunda yaptığı transferlerle gücüne güç katan takımımız; Büyük Erkekler kategorisinde [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/1.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5713" title="1" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/1-300x172.jpg" alt="" width="196" height="112" /></a>2012 yol bisikleti sezonu, Türkiye Bisiklet Federasyonun faaliyet programında yer alan K.A.P. (Klüpler Arası Puanlı) Alanya Sezon Açılış Kupası ile başladı.</p>
<p><strong>Türkiye&#8217;nin ilk Continental Bisiklet Takımı</strong><strong> </strong>olan<strong> </strong><strong>Konya Torku Şeker Spor</strong>, Alanya&#8217;da yapılan yarışlarda inanılmaz bir performans sergileyerek 2012 sezonuna muhteşem bir merhaba dediler.</p>
<p>2012 sezonunda yaptığı transferlerle gücüne güç katan takımımız; Büyük Erkekler kategorisinde yapılan <strong>Yol Yarışı</strong> ve <strong>Kriteryum</strong> yarışının her ikisinide kazanarak duble zafer elde etmiş oldular.</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">K.A.P. Alanya Sezon Açılış Yarışı Sonuçları</span></strong></p>
<p><strong>&#8212;&#8211;27.01.2012 Cuma, 120 km. Yol Yarışı&#8212;&#8211;</strong></p>
<p><strong>1. Yuriy Metlushenko &#8211; Konya Torku Şeker Spor</strong></p>
<p>2. İsmail Aksoy &#8211; Kocaeli Brisa</p>
<p>3. Kemal Küçükbay &#8211; Kocaeli Brisa</p>
<p><strong>&#8212;&#8211;29.01.2012 Pazar, 50 km. Kriteryum Yarışı&#8212;&#8211;</strong></p>
<p><strong>1. Yuriy Metlushenko &#8211; Konya Torku Şeker Spor</strong></p>
<p>2. İsmail Aksoy &#8211; Kocaeli Brisa</p>
<p><strong>3. Ahmet Örken &#8211; Konya Torku Şeker Spor</strong></p>
<p><strong>4. Miraç Kal &#8211; Konya Torku Şeker Spor</strong></p>
<p>K.A.P. Alanya Sezon Açılış yarışında göstermiş oldukları muhteşem performanstan dolayı teknik ekibimizi ve sporcularımı can-ı gönülden kutlar; üstün başarılarının devamını dileriz..</p>
<p><strong>&#8220;Konya Torku Şeker Spor&#8221; Kıta Bisiklet Takımı</strong></p>
<p><strong><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-5714" title="2" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/2.jpg" alt="" width="500" height="375" /></a></strong></p>
<p><strong><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/3.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-5715" title="3" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/3.jpg" alt="" width="500" height="375" /></a><br />
</strong></p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Fkonya-torku-seker-spor-2012-sezonuna-muhtesem-zaferlerle-basladi%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/konya-torku-seker-spor-2012-sezonuna-muhtesem-zaferlerle-basladi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bisikletiyle 12 Yılda 52 Ülke Dolaştı</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/bisikletiyle-12-yilda-52-ulke-dolasti/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/bisikletiyle-12-yilda-52-ulke-dolasti/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 20:17:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5682</guid>
		<description><![CDATA[İsviçre&#8217;nin Cenevre kentinden yola çıkan ABD&#8217;li bisiklet tutkunu 59 yaşındaki Ron Mc Gerity, Muğla&#8217;nın Fethiye İlçesi&#8217;ne geldi. &#8216;Barış&#8217; ve &#8216;Dostluk&#8217; mesajları vermek üzere 12 yıl önce İsviçre&#8217;nin Cenevre kentinden yola çıkan ABD&#8217;li bisiklet tutkunu 59 yaşındaki Ron Mc Gerity, Muğla&#8217;nın Fethiye İlçesi&#8217;ne geldi. Fethiye&#8217;de vatandaşların ilgi odağı olan Ron Mc Gerity, 1999 yılında başladığı dünya [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Bisikletiyle-12-Yılda-52-Ül.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5709" title="Bisikletiyle-12-Yılda-52-Ül" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Bisikletiyle-12-Yılda-52-Ül-300x172.jpg" alt="" width="194" height="111" /></a>İsviçre&#8217;nin Cenevre kentinden yola çıkan ABD&#8217;li bisiklet tutkunu 59 yaşındaki Ron Mc Gerity, Muğla&#8217;nın Fethiye İlçesi&#8217;ne geldi.</p>
<p>&#8216;Barış&#8217; ve &#8216;Dostluk&#8217; mesajları vermek üzere 12 yıl önce İsviçre&#8217;nin Cenevre kentinden yola çıkan ABD&#8217;li bisiklet tutkunu 59 yaşındaki Ron Mc Gerity, Muğla&#8217;nın Fethiye İlçesi&#8217;ne geldi.</p>
<p>Fethiye&#8217;de vatandaşların ilgi odağı olan Ron Mc Gerity, 1999 yılında başladığı dünya turu kapsamında İtalya, Fransa ve Yunanistan&#8217;ın da aralarında bulunduğu 52 ülkeyi bisikletiyle gezdiğini söyledi.</p>
<p>Brezilyalı ünlü futbolcu Rivaldo&#8217;nun imzasını taşıyan forması ve uzun bisikleti (Longbike) ile ilçe sokaklarında kısa bir gezinti yapan Gerity, vatandaşların ilgi odağı oldu.</p>
<p>Gittiği tüm ülkelere barış mesajları götürdüğünü anlatan Ron Mc Gerity, 12 yıl önce başladığım dünya turu kapsamında 52 ülke gezdim. Gittiğim her yere barış ve kardeşlik mesajları götürüyorum. Barış ve dostluk içinde yaşamaktan daha anlamlı bir şey yok. Bunu herkese anlatmak ve ulaşabildiğim her yere bu mesajı götürmek istiyorum dedi.</p>
<p><strong>SARKOZY&#8217;NİN ÜNÜ FRANSA&#8217;YI GEÇTİ</strong></p>
<p>Ermeni soykırımı inkarını suç sayan yasa tasarısıyla gündemde olan Fransa Cumhurbaşkanı Nicholas Sarkozy hakkındaki düşüncesi sorulan Gerity, Sarkozy bu aralar Fransa&#8217;dan daha ünlü. Türkiye&#8217;de sürekli onun adını duyuyorum. Ancak Türk halkı bu girişimleri dikkate almamalı. Bu, politik bir mesele ve siyasette her şey olur diye konuştu.Ron Mc Gerity, Fethiye&#8217;de bir gece konakladıktan sonra Antalya&#8217;nın Kaş İlçesi&#8217;ne doğru yola çıktı.</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Fbisikletiyle-12-yilda-52-ulke-dolasti%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/bisikletiyle-12-yilda-52-ulke-dolasti/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>TÜBİTAK&#8217;a &#8216;bisikletle bir tur attırmadı&#8217; davası</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/tubitaka-bisikletle-bir-tur-attirmadi-davasi/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/tubitaka-bisikletle-bir-tur-attirmadi-davasi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 20:07:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5688</guid>
		<description><![CDATA[Türkiye’nin güneş enerjisiyle çalışan ilk bisikleti mahkemelik oldu. İşte hikâyesi: Çevresinde, çevreci kimliğiyle bilinen Ahmet Köprülü, 2003 yılının Aralık ayında, ‘güneş enerjisiyle çalışan bisiklet’ projesi için TÜBİTAK’ın Temiz Enerji Vakfı’na başvurdu. Köprülü, Vakıf Başkanı Prof. Dr. Demir İnan’la yaptığı görüşmede, güneş enerjisiyle çalışan bisiklet projesini anlattı. Bunun üzerine Köprülü’yle Prof. İnan mutabakata vardı, buna göre [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Türkiye’nin güneş enerjisiyle çalışan ilk bisikleti mahkemelik oldu. İşte hikâyesi: Çevresinde, çevreci kimliğiyle bilinen Ahmet Köprülü, 2003 yılının Aralık ayında, ‘güneş enerjisiyle çalışan bisiklet’ projesi için TÜBİTAK’ın Temiz Enerji Vakfı’na başvurdu. Köprülü, Vakıf Başkanı Prof. Dr. Demir İnan’la yaptığı görüşmede, güneş enerjisiyle çalışan bisiklet projesini anlattı. Bunun üzerine Köprülü’yle Prof. İnan mutabakata vardı, buna göre bisiklet yapılacak ve Türkiye turuna çıkması için Köprülü’ye verilecekti. Köprülü bu sözü alarak oradan ayrıldı. Süreç içinde güneş paneli sayesinde güneş enerjisiyle çalışan Türkiye’nin ilk kara aracı olan üç tekerlikli bisiklet yapıldı. Proje gerçekleşmişti.</p>
<p><strong>Bisikleti vermediler </strong><br />
Proje, National Geographic dergisi başta olmak çok sayıda saygın yayın kuruluşunda haber olarak yer aldı. Ancak Köprülü, sabırsızlıkla beklediği Türkiye turuna çıkamadı. Çünkü TÜBİTAK güneş enerjisiyle çalışan bisikleti Köprülü’ye vermemişti. Bunun üzerine Ahmet Köprülü soluğu mahkemede aldı. Avukatı Olcay Halk Kılıç aracılığıyla ‘Güneş enerjisiyle çalışan bisikletin Türkiye turu yapmak için trafiğe çıkacak şekilde kendisine verilmesi’ ve 10 bin TL manevi tazminat istemiyle Ankara 12. Asliye Hukuk Mahkemesine dava açtı.</p>
<p><strong>Hayalleri çevre üzerine </strong><br />
Avukat Kılıç, mahkemeye sunduğu dilekçede, müvekkilinin tam anlamıyla bir çevreci olduğuna dikkat çekerek şöyle dedi: “Müvekkil dünyanın geleceği hakkında kaygılar taşıyan bu nedenle çevre sorunlarına çözüm yolları üretebilmeyi ve bu sorunlara dikkat çekebilmeyi adeta hayatının merkezine koyan bir kişidir. Müvekkil, çevresel sorunlara o kadar büyük önem vermektedir ki, hayalleri dahi çevresel sorunların çözüm yolarına üzerine olmuştur. Verilen sözün tutulması için Köprülü 26 Mayıs 2011 tarihinde noter aracılığıyla ihtarname gönderdi. Ancak müvekkilin mutabakat koşullarının yerine getirilmesi için amacıyla yaptığı başvurular sonuçsuz kaldı. söz konusu proje ise daha da geliştirilerek güneş enerjisi ile çalışan bisikletler Antalya’da turizm amaçlı kullanmaya dahi başlandı. Prof. Dr. Demir İnan görüşlerini açıkladığı 2 Haziran 2011 tarihli mektubunda müvekkilinin proje fikri, planın sahibi, olduğunu kabul etmiştir. İnan, National Geographic Dergisi verdiği röportajda müvekkilinin hayalini de söylemiş ve üstü kapalı da olsa da sözlü bir anlaşmanın varlığını kabul etmiştir.”</p>
<p><strong>İlk dava görüldü </strong><br />
Dava dilekçesi şöyle devam etti: “Müvekkil güneş enerjisi ile çalışan bisikletle Türkiye turu yapma hayalini gerçekleştirildiğinde bu yolla kamuoyunun dikkatini de çevreye zarar vermeyen temiz enerji üzerine çekmeyi, toplumunda kendisi gibi çevresel konularda duyarlı olmasına katkı sağlamayı amaçlamıştır. Görüldüğü gibi müvekkil için salt hayal olmayıp müvekkilinin hayalinin arkasında bir amaç vardır. Ancak davalı tarafça mutabakat gereği yerine getirilmeyince, müvekkil hem hayalini gerçekleştirmemiş olmanın, hem de çok önem verdiği bir konuda faydalı bir şeyler yapmamış olmanın büyük üzüntünü yaşamıştır.”</p>
<p>İlk duruşmas Ankara 12. Asliye Hukuk Mahkemesi’nde geçen perşembe yapıldı. Hâkim Mustafa Çakmak, delilerin toplanması için dava dosyasını ‘ön incelemeye’ alarak duruşmayı erteledi.</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Ftubitaka-bisikletle-bir-tur-attirmadi-davasi%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/tubitaka-bisikletle-bir-tur-attirmadi-davasi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Contador dava dinlemedi</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/contador-dava-dinlemedi/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/contador-dava-dinlemedi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:53:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5686</guid>
		<description><![CDATA[İspanyol bisikletçi Alberto Contador, kendi adına sezonun ilk galibiyetini Arjantin&#8217;de düzenlenen Tour de San Luis&#8217;in üçüncü etabında aldı. CAS&#8217;ın vereceği son kararı aylardır bekleyen Saxo Bank&#8217;ın yıldızı, genel klasman liderliğini de ele geçirdi. Contador, Estancia Grande ile Mirador del Potrero de Los Funes arasında koşulan üçüncü etabın dağlık son kilometresinde atağa kalktı. Vincenzo Nibali ve [...]
Related posts:<ol>
<li><a href='http://www.bisiklethaber.com/2011/07/cavendish%e2%80%99ten-muthis-final/' rel='bookmark' title='Cavendish’ten Müthiş Final'>Cavendish’ten Müthiş Final</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="highslide" onclick="return vz.expand(this)" href="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Contador-dava-dinlemedi.jpg"><img class="alignright size-medium wp-image-5703" title="Contador-dava-dinlemedi" src="http://www.bisiklethaber.com/wordpress/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/Contador-dava-dinlemedi-300x172.jpg" alt="" width="198" height="113" /></a>İspanyol bisikletçi Alberto Contador, kendi adına sezonun ilk galibiyetini Arjantin&#8217;de düzenlenen Tour de San Luis&#8217;in üçüncü etabında aldı. CAS&#8217;ın vereceği son kararı aylardır bekleyen Saxo Bank&#8217;ın yıldızı, genel klasman liderliğini de ele geçirdi.</p>
<p>Contador, Estancia Grande ile Mirador del Potrero de Los Funes arasında koşulan üçüncü etabın dağlık son kilometresinde atağa kalktı. Vincenzo Nibali ve Levi Leipheimer da peşinden gitmeye çalıştı. İspanyol bisikletçi, rakiplerine göz açtırmayarak etapta mutlu sona ulaşırken, Levi Leipheimer ikinci oldu. Üçüncülüğü Androni Giacattoli&#8217;den Miguel Rubiano, dördüncülüğü ise doping cezasından Christina-Watches Onfone ile dönen Stefan Schumacher aldı.</p>
<p>Uluslararası Spor Tahkim Mahkemesi&#8217;nin clenbuterol kullanımı ile ilgili vereceği son kararı bekleyen İspanyol bisikletçi, &#8220;Beklediğimden iyiydim, Fransa Bisiklet Turu&#8217;ndan sonra birkaç ay bisikletten uzak kaldığım için şüphelerim vardı. İsrail&#8217;deki Saxo Bank kampıyla birlikte çalışmalara geri döndüm, her şeye rağmen benim için sürpriz olan bu zaferi aldım&#8221; ifadelerini kullandı.</p>
<p>Alberto Contador, Tour de San Luis&#8217;in genel klasman liderliğini de eline geçirdi. İkinci ise Omega Pharma &#8211; Quick Step&#8217;in Amerikalısı Levi Leipheimer oldu.</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Fcontador-dava-dinlemedi%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>Related posts:<ol>
<li><a href='http://www.bisiklethaber.com/2011/07/cavendish%e2%80%99ten-muthis-final/' rel='bookmark' title='Cavendish’ten Müthiş Final'>Cavendish’ten Müthiş Final</a></li>
</ol></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/contador-dava-dinlemedi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2012 Sezonunda Uygulanacak Yarış Ceza Yönetmeliği!</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/2012-sezonunda-uygulanacak-yaris-ceza-yonetmeligi/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/2012-sezonunda-uygulanacak-yaris-ceza-yonetmeligi/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:43:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5691</guid>
		<description><![CDATA[TÜRKİYE BİSİKLET FEDERASYONU &#8211; MERKEZ HAKEM KURULU SEZON İÇİ YOL YARIŞLARINDA UYGULANACAK YARIŞ CEZA YÖNETMELİĞİ 1.- Kulüpler sporcu kayıtlarını internet üzerinden yapılacak olup, teknik toplantılarda kesinlikle sporcu kaydı yapılmayacaktır. 2.- Sporcular, sezonun ilk yarışında koştukları kategoride sezon sonuna kadar koşmak zorundadır, sezon içinde hiçbir sporcu kategori değiştiremez. Ulusal yarışlarda kulüplerde bulunan yabancı sporculara ulusal lisans [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>TÜRKİYE BİSİKLET FEDERASYONU &#8211; MERKEZ HAKEM KURULU<br />
SEZON İÇİ YOL YARIŞLARINDA UYGULANACAK YARIŞ CEZA YÖNETMELİĞİ</strong></p>
<p><strong>1.-</strong> Kulüpler sporcu kayıtlarını internet üzerinden yapılacak olup, teknik toplantılarda kesinlikle sporcu kaydı yapılmayacaktır.</p>
<p><strong>2.-</strong> Sporcular, sezonun ilk yarışında koştukları kategoride sezon sonuna kadar koşmak zorundadır, sezon içinde hiçbir sporcu kategori değiştiremez. <strong>Ulusal yarışlarda kulüplerde bulunan yabancı sporculara ulusal lisans bulundurma zorunluluğu getirildiğinden dolayı yabancı sporcular ulusal lisans ibraz etmek zorundadır.</strong></p>
<p><strong>3.-</strong> Tüm yarışlarda sporcuların, üzerinde reklam taşıyan forma ve mayo giymesi yasaktır. Reklam alan kulüpler, Federasyondan alınmış onay yazısını her yarışta yanlarında bulundurmak zorundadır. Gerekli görüldüğünde yarış komiseri herhangi bir zamanda bu onay yazısını kulüp yetkilisinden kontrol için talep edebilir. Sporcular temsil ettikleri kulüplerin formalarıyla; ferdi sporcular ise düz (tek) renk formayla koşmak zorundadır. Kurala uymayan sporcuya start verilmez.</p>
<p><strong>4.-</strong> Yıldızlar ve Gençler kategorilerinde standart ölçülere uymayan bisikletlerle yarışa gelen bisikletçilere start verdirilmeyecektir.</p>
<p>Yol yarışlarındaki dişli tahtidi</p>
<p>Yıldızlar : 7,01 mt</p>
<p>Gençler : 7,93 mt</p>
<p><strong>5.-</strong> Tüm yarışlarda sporcular, start yerine yarıştan en az 30 dakika önce gelecektir.</p>
<p><strong>6.-</strong> Tüm yarışlarda sporcuların start çizgisindeki dizilişleri takım halinde olacaktır.</p>
<p><strong>7.-</strong> Start alanında Milli Takım kıyafetleriyle dolaşan, takım yöneticisi, antrenörü ve sporculara ceza yönetmeliğinin 34. maddesi uygulanacaktır.</p>
<p><strong>8.-</strong> Yarışma parkurunda herhangi bir müsabaka devam ederken ısınarak, başka amaçlarla bisikletli veya bisikletsiz dolaşarak, müsabakayı ve yarışan sporcuları tehlikeye atan takım yöneticisi, antrenörü ve diğer sporculara gerekli cezalar uygulanacaktır.</p>
<p><strong>9.-</strong> Sırt numaraları kurallara uygun olarak ve aralarında 4 cm boşluk bırakılarak belin sağ ve sol kısımlarına olmak üzere 2 adet takılacaktır. Tek sırt numarası ile start yerine gelen sporculara start aldırılmayacaktır.</p>
<p><strong>10.-</strong> Yarış sırasında tüm sporcular, antrenörler ve takım yöneticileri centilmenlik içinde davranacaktır. Yarış öncesi, sonrası ve esnasında birbirleri arasında fiziksel darp, küfürleşme, itme, çekme gibi hareketlerde bulunanlara UCI ve MHK nin cezai kuralları uygulanacaktır</p>
<p><strong>11.-</strong> Yol yarışlarında konvoy düzenine kesinlikle uyulacaktır. Konvoy düzenini takip etmeyen, tehlikeli araç kullanarak konvoydaki ve çevredeki sivillerin güvenliğini tehlikeye atanlara UCI ve MHK nin cezai kuralları uygulanacaktır.</p>
<p><strong>12.-</strong> Yol yarışlarında su ve gıda yardımları kurallara uygun şekilde yapılacaktır. Yarış komiserinin teknik toplantıda bildirdiği kurallar aynen uygulanacaktır.</p>
<p>Takım araçlarındaki takım antrenörlerinin yarış esnasında kendi sporcuları çağırmadan yanlarına gitmeleri, gitmeye teşebbüs etmeleri, yarış komiserinden bu yönde izin istemek için yarış komiseri aracının yanına gelmesi yasaktır.</p>
<p>Yarış sırasında elini havaya kaldıran sporcu, grubun arkasına kalarak hakem aracının gerisinde kendi takım aracından yardım veya taktik alabilir.</p>
<p>Gıda ve su yardımlarında, yardımlar hakem aracının gerisinde sporcuların talep etme önceliğine göre takım takım yapılacak olup, bir defada bir takım sporcuları yardım alacaktır bu esnada diğer takım araçları sıralarını bekleyecektir. Takım aracı yanında gıda ve su yardımı alan bir sporcunun yardım süresi 60 saniye ile sınırlıdır. Gıda ve su yardımı alan sporcunun araca tutunması kesinlikle yasak olup tutunulması durumunda cezai müeyyide uygulanacaktır.</p>
<p>Teknik arıza yardımı veren takım aracı olması durumunda ise, teknik yardım yapan takım aracı yarış komiseri aracından daha da geriye kalarak, araya su ve gıda yardımı yapabilecek bir takım aracı kadar mesafe bırakacaktır.</p>
<p><strong>13.-</strong> Yol yarışlarında özellikle son 1 km içindeki sporcular arasında olacak her türlü gayri nizami söz ve davranış, hakemler tarafından en ağır şekilde UCI ve MHK nin kurallarına göre cezalandırılacaktır.</p>
<p><strong>14.-</strong> Takım halinde yarışa katılanlardan <em>antrenörler</em> veya ferdi olarak yarışa katılanlar <em>kendileri</em> olmak üzere;</p>
<p>herhangi bir nedenden dolayı yarışı bırakan sporcu, yarış sırasında görevli hakemlere veya en geç yarış sonunda süpürge aracı finiş çizgisine gelene kadar yarışı bırakan sporcuların sırt numaralarını hakemlere bildirmek zorundadır.</p>
<p><strong>15.-</strong> Yarış ile ilgili yapılacak tüm itirazlar, yarış bitiminden sonra en fazla 1 saat içinde yazılı olarak varsa delilleri ile birlikte  yarış komiserine yapılacaktır. Bunun dışındaki tüm sözlü itirazlar dikkate alınmayacaktır.</p>
<p><strong>16.-</strong> 2010 sezonu itibarı ile yarışlarda, takım araçları ile sprocular arasında iletişim sağlayan tüm telekomünikasyon araç ve gereçleri (telsiz, cep telefonu, pager, hoparlör vb) yasaklanmıştır.</p>
<p><strong>17.-</strong> Yarış esnasında takım aracında sporculara bağırarak taktik veya teşvik edici sözleri sadece takım antrenörleri tarafından yapılacaktır.</p>
<p><strong>18.-</strong> Yarış komiseri, aşağıda listelenen para cezalarını uygulayıp uygulamama insiyatifine sahiptir. Aynı anda hem zaman hem de para cezası içeren maddelerin uygulamasında insiyatif kullanarak sadece para veya sadece zaman cezası uygulayabilir. Benzer şekilde para cezalarını yarış komiseri kendi insiyatifi doğrultusunda zaman cezasına çevirebilir.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>19.-</strong> Aşağıda listelenen para cezalarının para birimi, uluslararası yarışlarda İsviçre Frangı, yurtiçi yarışlarda Türk Lirası olarak tanımlanmıştır.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>20.-</strong> Yarışlarda için uygulanacak detay cezai durumlar aşağıda listelenmiştir.</p>
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="500" height="6494">
<tbody>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">BRANŞ</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top">MÜSABAKA</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td rowspan="4" width="180" valign="top">&nbsp;</p>
<p>YOL</p>
<p>&nbsp;</td>
<td rowspan="4" width="208" valign="top">Elit Erkekler Dünya   Şampiyonaları&nbsp;</p>
<p>Dünya Kupası</p>
<p>Majör Turlar</p>
<p>Class 1-5</p>
<p>TR : Büyük   Erkekler</p>
<p>TR : Master   Erkekler tüm kategoriler</p>
<p>&nbsp;</td>
<td colspan="2" rowspan="4" width="275" valign="top">Elit Bayanlar Dünya   Şampiyonaları&nbsp;</p>
<p>-23 Dünya Şampiyonaları</p>
<p>Gençler Dünya   Şampiyonaları</p>
<p>Class 6-11</p>
<p>TR : Büyük   Bayanlar</p>
<p>TR: Genç   Bayanlar</p>
<p>TR : Yıldız   Bayanlar tüm kategoriler</p>
<p>TR : Master   Bayanlar tüm kategoriler</p>
<p>TR : Genç   Erkekler</p>
<p>TR : Yıldız   Erkekler tüm kategoriler</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td rowspan="5" width="180" valign="top">&nbsp;</p>
<p>PİST</td>
<td rowspan="5" width="208" valign="top">Elit Dünya Şampiyonaları&nbsp;</p>
<p>Elit Erkekler Dünya   Kupası</p>
<p>Elit 6 Gün Yarışları</p>
<p>Diğer Elit Müsabakaları</td>
<td colspan="2" rowspan="5" width="275" valign="top">Elit Bayanlar Dünya   Şampiyonaları&nbsp;</p>
<p>Gençler Dünya   Şampiyonaları</p>
<p>Elit Bayanlar Dünya   Kupası</p>
<p>Diğer 6 Gün Yarışları</p>
<p>Diğer Yarışlar</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">DAĞ BİSİKLETİ</td>
<td width="208" valign="top">A B C Kategoriler&nbsp;</p>
<p>TR : Büyük   Erkekler</p>
<p>TR : Elit   Erkekler</p>
<p>TR : Master   Erkekler tüm kategoriler</td>
<td colspan="2" width="275" valign="top">Diğer Kategoriler&nbsp;</p>
<p>TR : Büyük   Bayanlar</p>
<p>TR : Elit   Bayanlar</p>
<p>TR: Genç   Bayanlar</p>
<p>TR : U23   Bayanlar</p>
<p>TR : Yıldız   Bayanlar tüm kategoriler</p>
<p>TR : Master   Bayanlar tüm kategoriler</p>
<p>TR : Genç   Erkekler</p>
<p>TR : U23   Erkekler</p>
<p>TR : Yıldız   Erkekler tüm kategoriler</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td rowspan="3" width="180" valign="top">&nbsp;</p>
<p>CYCLO-CROSS</td>
<td rowspan="3" width="208" valign="top">Elit Dünya Şampiyonaları&nbsp;</p>
<p>Dünya Kupası</p>
<p>Class 1</td>
<td colspan="2" rowspan="3" width="275" valign="top">Diğer Class’lar</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>1</strong></td>
<td width="180" valign="top">İmza kontrolü olmaksızın   start</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">1.1 yarış veya etabın   startında kurallara uymayan bir bisiklet sunmak</td>
<td width="208" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
<td colspan="2" width="275" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">1.2 bir yarışta kurallara   uymayan bisiklet kullanmak</td>
<td width="208" valign="top">Elenir veya diskalifiye   edilir ve 100 TL</td>
<td colspan="2" width="275" valign="top">Elenir veya diskalifiye   edilir ve 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>2</strong></td>
<td width="180" valign="top">Uygun olmayan materyal   giyimi (madde 1.3.33)</td>
<td width="208" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
<td colspan="2" width="275" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>3</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kask giyimi</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">3.1 starta kaskı olmayan   sporcu</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
<td width="227" valign="top">Start yaptırılmaz</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">3.2 yarış sırasında   kaskını çıkaran sporcu</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Elenir ve 100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Elenir ve 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>4</strong></td>
<td width="180" valign="top">Numara, apolet, bisiklet   plakası veya numarası değişik veya kötü durumda</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">4.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi 50 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">4.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi&nbsp;</p>
<p>İlk ihlal 50 TL</p>
<p>2. ihlal 200 TL</p>
<p>3. ihlal eleme</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi&nbsp;</p>
<p>İlk ihlal 30 TL</p>
<p>2. ihlal 50 TL</p>
<p>3. ihlal eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>5</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kimlik numarası veya   plakası görülmez veya tanınmaz ise&nbsp;</p>
<p>-Bir günlük yarış</p>
<p>-Etap yarışı</p>
<p>&nbsp;</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi&nbsp;</p>
<p>Günlük yarış : 100 TL</p>
<p>Etap İlk ihlal 100 TL</p>
<p>Etap 2. ihlal 200 TL</p>
<p>Etap 3. ihlal eleme</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi&nbsp;</p>
<p>Günlük yarış : 50 TL</p>
<p>Etap İlk ihlal 30 TL</p>
<p>Etap 2. ihlal 50 TL</p>
<p>Etap 3. ihlal eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>6</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yarış dışı kalındığında   bisikletçi numarasının geri döndürülmemesi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi 50 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>7</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yönetmeliğe aykırı bir   giysi giymek veya giysiyi çıkarmak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi 50 TL&nbsp;</p>
<p>Takım idarecisi / lideri   200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi 30 TL&nbsp;</p>
<p>Takım idarecisi / lideri   100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>8</strong></td>
<td width="180" valign="top">Başka takımın bir   bisikletçisine kuralsız yardım etmek</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlgili her yarışçı</td>
<td width="227" valign="top">İlgili her yarışçı</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">8.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Eleme + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">8.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlalde 200 TL ve 2’,   5’ ve 10’ zaman cezası ve 4. İhlalden sonra eleme + 200TL&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibi 200   TL</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlalde 100 TL ve 2’,   5’ ve 10’ zaman cezası ve 4. İhlalden sonra eleme + 100TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibi 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>9</strong></td>
<td width="180" valign="top">Hareketli bayrak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Karışan her bisikletçi</td>
<td width="227" valign="top">Karışan her bisikletçi</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.1 takım arkadaşları   arasında</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.1.1 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Son km içinde ihlal için   : 200 TL + grubun en sonuna düşüş</td>
<td width="227" valign="top">Son km içinde ihlal için   : 100 TL + grubun en sonuna düşüş</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.1.2 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihale 200 TL + 10’’.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Etabın son km’si içindeki   ihlale 200 TL + 30’’ ve grubun arkasına düşüş</td>
<td width="227" valign="top">Her ihale 100 TL + 10’’.&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Etabın son km’si içindeki   ihlale 100 TL + 30’’ ve grubun arkasına düşüş</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.2 değişik takım   bisikletçileri arasında</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.2.1 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Eleme + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Eleme + 100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"></td>
<td width="180" valign="top">9.2.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + 1’</td>
<td width="227" valign="top">200 TL + 1’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>10</strong></td>
<td width="180" valign="top">Sprint</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.1 belirlenen hattan   çıkmak, diğer bisikletçileri tehlikeye sokmak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.1.1 bir   günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Diskalifiye + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Diskalifiye + 100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.1.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal : genel   klasmanda grubun sonuna düşüş + 200 TL + 30’’&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2.ihlal : genel klasmanda   grubun sonuna düşüş + 50 puan puanlama cezası + 200 TL + 1’</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3. ihlal : eleme + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal : genel   klasmanda grubun sonuna düşüş + 100 TL + 30’’&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2.ihlal : genel klasmanda   grubun sonuna düşüş + 100 TL + 30’’</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3. ihlal : eleme + 100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.2 düzensiz sprint</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.2.1 bir   günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Grubun sonuna düşme + 200   TL</td>
<td width="227" valign="top">Grubun sonuna düşme + 100   TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.2.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal : grubun sonuna   düşme + 200 TL&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : etabın sonuna   düşme + 200 TL</p>
<p>3. ihlal : eleme + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal : grubun sonuna   düşme + 50 TL&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : etabın sonuna   düşme + 100 TL</p>
<p>3. ihlal : eleme + 200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">HAKEM HEYETİ ÇOK CİDDİ   DURUMLARDA İLK İHLALDE BİR BİSİKLETÇİYE ELEME + 200 TL CEZA VEREBİLİR</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.3 Forma çekme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.3.1 bir   günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.3.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlal 200 TL + 10’’</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlal 50 TL + 10’’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.3.3 son km   esansında</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Diskalifiye + 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Diskalifiye + 100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">10.3.4 son   etapta</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal : 200 TL + 20’’&nbsp;</p>
<p>İkinci ihlal : 200 TL +   eleme</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal : 100 TL + 20’’&nbsp;</p>
<p>İkinci ihlal : 210 TL +   eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>11</strong></td>
<td width="180" valign="top">İtme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.1 araç veya motosiklet   tarafından itilme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.1.1 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlal 50 TL</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlal 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.1.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlal 50 TL + 10’’</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlal 30 TL + 10’’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.2 takım arkadaşları   tarafından itme (karışan her bisikletçi için)</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.2.1 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlal 50 TL</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlal 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.2.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her ihlal 50 TL + 10’’</td>
<td width="227" valign="top">Her ihlal 30 TL + 10’’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.3 başka takım   bisikletçileri tarafından itme (iten bisikletçi)</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.3.1 bir günlük   yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">50 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.3.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + 10’’ ceza&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Son etap esansında veya   2. ihlalde eleme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sporcu   (itilen) 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">50 TL + 10’’ ceza&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Son etap esansında veya   2. ihlalde eleme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sporcu   (itilen) 200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">11.4 bir seyirci   tarafından itilme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi 20 TL</td>
<td width="227" valign="top">uyarı</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>12</strong></td>
<td width="180" valign="top">Bir bisikletçi veya   idareci/ takım lideri arabası tarafından kasten engelleme (bisikletçi için)</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">12.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL  + eleme</td>
<td width="227" valign="top">50 TL  + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">12.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal : 200 TL + 10’’&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : 200 TL + eleme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Etabın son 1 km’de ihlal   : 200 TL + 30’’ + etabın sonuna düşme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1 ile 10. derece   arasındaki bisikletçilere ihlal ve son etapta ihlal : 200 TL + eleme</p>
<p>Diğer lisans sahibi :   1000 TL</p>
<p>&nbsp;</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal : 50 TL + 10’’&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : 50 TL + 10’’</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Etabın son 1 km’de ihlal   : 100 TL + 30’’ + etabın sonuna düşme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1 ile 10. derece   arasındaki bisikletçilere ihlal ve son etapta ihlal : 100 TL + eleme</p>
<p>Diğer lisans sahibi : 200   TL</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>13</strong></td>
<td width="180" valign="top">Finiş dönemecinde başka   bisikletçiye yasaklı yardım</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">13.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">100 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">13.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL +etabın sonuna   düşme&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal veya son etapta   ihlal durumunda 200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">100 TL +etabın sonuna   düşme&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal veya son etapta   ihlal durumunda 100 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>14</strong></td>
<td width="180" valign="top">Güzergahtan kasıtlı   olarak çıkma, tüm güzergahı bisikletle tamamlamadan dereceye girmeyi deneme,   motosiklet veya başka bir taşıt ile taşınmayı kabul ettikten sonra tekrar   yarışa dönme (bisikletçi için)</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">100 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>15</strong></td>
<td width="180" valign="top">Avantaj sağlayacak   şekilde istemeden güzergahtan sapma</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">eleme</td>
<td width="227" valign="top">eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>16</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kapalı durumdayken   demiryolu geçidinden geçmek</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">eleme</td>
<td width="227" valign="top">elem</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>17</strong></td>
<td width="180" valign="top">Aldatma, aldatmaya   teşebbüs, farklı takım bisikletçileri arasıda anlaşma (şike)</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">17.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">100 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">17.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal :200 TL&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal veya son etapta   ihlal : 200 TL + 10’ ceza + eleme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Yetkili veya refakatçi   olsun herhangi bir diğer lisans sahibi 200 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal :100 TL&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal veya son etapta   ihlal : 100 TL + 10’ ceza + eleme</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Yetkili veya refakatçi   olsun herhangi bir diğer lisans sahibi 100 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong>&nbsp;</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>18</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kendi takım aracına   tutunan sporcu&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer motorlu araca   tutunan sporcu</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 200 TL +   eleme&nbsp;</p>
<p>Takım idareci veya lideri   : 5000 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 200 TL +   eleme</p>
<p>Araçtan sorumlu diğer   lisans sahibi : 2000 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : 100 TL +   eleme&nbsp;</p>
<p>Takım idareci veya lideri   : 1000 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 100 TL +   eleme</p>
<p>Araçtan sorumlu diğer   lisans sahibi : 500 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>19</strong></td>
<td width="180" valign="top">Bir aracın deryarına   girme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">19.1 kısa süre</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 30 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : uyarı</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">19.2 bir müddet</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">19.2.1 bir   günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 50 TL&nbsp;</p>
<p>İlk uyarıya uyulmaz ise   eleme</p>
<p>Araçtan sorumlu kişiye :   200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : 30 TL&nbsp;</p>
<p>İlk uyarıya uyulmaz ise   eleme</p>
<p>Araçtan sorumlu kişiye :   100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">19.2.2 etap   yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : her ihlalde   50 TL + 20’’&nbsp;</p>
<p>Araçtan sorumlu kişiye :   200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : her ihlalde   50 TL + 20’’&nbsp;</p>
<p>Araçtan sorumlu kişiye :   100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>20</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kural dışı tamir veya   sağlık yardımı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">20.1 bir günlük yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 100 TL&nbsp;</p>
<p>Son 20 km’de ise 200 TL +   eleme</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : 50 TL&nbsp;</p>
<p>Son 20 km’de ise 100 TL +   eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">20.2 etaplı yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">İlk ihlal : 50 TL&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : 100 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer ihlaller 200 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Son 20 km’de ise : 200 TL   + grubun sonuna düşme + genel klasmanda 1’ ceza</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisansn sahibi :   200 TL</td>
<td width="227" valign="top">İlk ihlal : ikaz&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2. ihlal : 50 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer ihlaller 100 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Son 20 km’de ise : 50 TL   + grubun sonuna düşme + genel klasmanda 1’ ceza</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisansn sahibi :   200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>21</strong></td>
<td width="180" valign="top">Takip eden kısmın araçtan   eğilmesi veya teçhizat uzatması</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım yöneticisi veya   idarecisine&nbsp;</p>
<p>İlk ihlal : 1000 TL</p>
<p>2. ihlal : 2000 TL</p>
<p>&nbsp;</td>
<td width="227" valign="top">Takım yöneticisi veya   idarecisine&nbsp;</p>
<p>İlk ihlal : 200 TL</p>
<p>2. ihlal : 500 TL</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>23</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yetkisiz yardım</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">23.1. Bir günlük yarış&nbsp;</p>
<p>İlk 50 km’de</p>
<p>Son 20 km’de</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 200 TL</p>
<p>Bisikletçiye : 1000 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine :   1000 TL</td>
<td width="227" valign="top">&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 50 TL</p>
<p>Bisikletçiye : 150 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine :   500 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">23.2. Etap yarışı&nbsp;</p>
<p>Etabın ilk 50 km’de</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Etabın son 20 km’de</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 200 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : her ihlal   : 200 TL + 20’’</p>
<p>3. ihlal 1000 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine her   durumda : 1000 TL</td>
<td width="227" valign="top">&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 50 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : her ihlal   : 50 TL + 20’’</p>
<p>3. ihlal 500 TL</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine her   durumda : 500 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>24</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yardımın kuralsız   sağlanması</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : 50 TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine:   200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : 20 TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine: 50   TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>25</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yarış esansında araçların   hareketi ile ilgili kuralların ihlali</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Şöför : 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Şöför : 200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>26</strong></td>
<td width="180" valign="top">Resmi bir aracın   hareketini engelleme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : 50 TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine:   100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : 20 TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine:   100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>27</strong></td>
<td width="180" valign="top">Görev yapan bir hakemin   TT aracı veya bir takımca reddi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idaricisi/lideri :   200 TL ve start aldırmama</td>
<td width="227" valign="top">Takım idaricisi/lideri :   100 TL ve start aldırmama</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>28</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yarış esnasında birlik,   ulusal federasyon veya TT aracına binen bir hakemin terkedilişi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idaricisi/lideri :   2000 TL</td>
<td width="227" valign="top">Takım idaricisi/lideri : 2000   TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>29</strong></td>
<td width="180" valign="top">Hakemlerin veya yarış   idarecisinin talimatlarına riayetsizlik</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : 30  &#8211; 100   TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine:   100 – 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : 20  &#8211; 100   TL&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibine: 50   – 200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>30</strong></td>
<td width="180" valign="top">Kötü davranış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Herhangi lisans sahibi :   50 – 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Herhangi lisans sahibi :   50 – 200 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>31</strong></td>
<td width="180" valign="top">Saldırgan davranış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">31.1 bisikletçiler   arasında</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">her ihlal 200 TL + 1’   ceza&nbsp;</p>
<p>Ciddi durumlarda eleme</td>
<td width="227" valign="top">her ihlal 100 TL + 1’   ceza&nbsp;</p>
<p>Ciddi durumlarda eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">31.2 herhangi birine   karşı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 200 TL +   eleme&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibi :   5000 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : 100 TL +   eleme&nbsp;</p>
<p>Diğer lisans sahibi :   1000 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>32</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yarış esansında herhangi   bir gıda maddesini çalmak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 1000 TL</td>
<td width="227" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 300 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>33</strong></td>
<td width="180" valign="top">Cam kap taşımak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 50 TL</td>
<td width="227" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top"></td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>34</strong></td>
<td width="180" valign="top">Herhangi bir nesnesin   emniyetsiz takılışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>35</strong></td>
<td width="180" valign="top">Cam nesne atmak</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 100 TL + eleme</td>
<td width="227" valign="top">Herhangi bir lisans   sahibi : 50 TL + eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>36</strong></td>
<td width="180" valign="top">Hala numara aşırken bitiş   çizgisini yarış önünde tekrar geçmek</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçi : 30 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçi : ikaz</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>37</strong></td>
<td width="180" valign="top">Resmi seremonilere   katılmama&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Dünya kupası müsabakası</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Diğer müsabakalar</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 200 TL +   ödülün ve dünya kupası esnasında alınan puanların kaybedilmesi</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 200 TL +   ödülün kaybedilmesi</td>
<td width="227" valign="top">&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bisikletçiye : 100 TL +   ödülün kaybedilmesi</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">ETAP YOL YARIŞLARI</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>38</strong></td>
<td width="180" valign="top">Verilen lider forması   veya bir parçanın giyimini reddetme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : start   yaptırmama veya eleme + 100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : start   yaptırmama veya eleme + 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>39</strong></td>
<td width="180" valign="top">Elenmekten kurtulmak için   numara veya şov amaçlı davranışlarda bulunma</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : 200 &#8211; 1000   TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : 50 &#8211; 200   TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">FERDİ TT MÜSABAKALARI</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>40</strong></td>
<td width="180" valign="top">Mesafe ve tur kurallarına   uymayan bisikletçiler</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye : 100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye : 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">40.1 deryara girmek</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">100 TL ve 12.1.41 deki   gibi zaman cezası</td>
<td width="227" valign="top">30 TL ve 12.1.41 deki   gibi zaman cezası</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>41</strong></td>
<td width="180" valign="top">10 mt’den daha az   mesafede araç takibi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   200 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 20’’</td>
<td width="227" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   100 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 20’’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>42</strong></td>
<td width="180" valign="top">Isınma ve turlarla ilgili   provizyonların ihlali</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   200 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 100 TL</p>
<p>Organizatör : 500 TL</td>
<td width="227" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   100 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 30 TL</p>
<p>Organizatör : 150 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">TT TAKIM VE YOL   MÜSABAKALARI</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>43</strong></td>
<td width="180" valign="top">Tüm üyeler bulunmadan   takım başlangıcı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">10’ ceza</td>
<td width="227" valign="top">10’ ceza</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top"></td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>44</strong></td>
<td width="180" valign="top">Mesafe ve tur kuralına   riayet etmeyen bisikletçiler</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her bisikletçi 100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Her bisikletçi 30 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong>&nbsp;</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">44.1 deryara girme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Her bisikletçi 100 TL ve   12.1.41 ‘deki gibi zaman cezası</td>
<td width="227" valign="top">Her bisikletçi 30 TL ve   12.1.41 ‘deki gibi zaman cezası</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>45</strong></td>
<td width="180" valign="top">Aynı takım bisikletçileri   arasında itme</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">45.1 normal yarış</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takımın elenmesi +   karışan her bisikletçiye 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">Takımın elenmesi +   karışan her bisikletçiye 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">45.2 etap yarışı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">takımdaki her   bisikletçiye etap klasmanında 1’ ceza + karışan her bisikletçiye 200 TL</td>
<td width="227" valign="top">takımdaki her   bisikletçiye etap klasmanında 1’ ceza + karışan her bisikletçiye 50 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>46</strong></td>
<td width="180" valign="top">10 mt’den daha kısa   mesafede araç takibi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   200 TL&nbsp;</p>
<p>Takımdaki her bisikletçi   : 20’’</td>
<td width="227" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   100 TL&nbsp;</p>
<p>Takımdaki her bisikletçi   : 20’’</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>47</strong></td>
<td width="180" valign="top">Isınma ve turlarla ilgili   provizyonların ihlali</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   200 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 100 TL</p>
<p>Organizatör : 500 TL</td>
<td width="227" valign="top">Takım idarecisi/lideri :   100 TL&nbsp;</p>
<p>Bisikletçi : 30 TL</p>
<p>Organizatör : 150 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong></td>
<td width="180" valign="top">CYCLO-CROSS YARIŞLARI</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top"></td>
<td width="227" valign="top"></td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>48</strong></td>
<td width="180" valign="top">Malzemenin kuralsız   değişimi</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Eleme</td>
<td width="227" valign="top">eleme</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>49</strong></td>
<td width="180" valign="top">5.1.43 deki başlama   sırasına uymama</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye :100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye :100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>50</strong></td>
<td width="180" valign="top">5.1.51 deki menedilen   bisikletçinin devamı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Bisikletçiye :100 TL</td>
<td width="227" valign="top">Bisikletçiye :100 TL</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>51</strong></td>
<td width="180" valign="top">Müsabakada tehlikeli bir   biçimde gidondan iki elin bırakılması</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"><strong>Kriteryum :</strong> ara turda start noktasını geçerken <em>veya</em> yarışın herhangi bir noktasında ilk el bırakma durumda; ilk ihlal, uyarı.&nbsp;</p>
<p>Yarışın herhangi bir   notasında ikinci ihlalinde, 2. uyarı ve 100 TL para cezası,</p>
<p>Üçüncü ihlal veya finişte   aynı ihlal durumunda diskalifiye ve 200 TL para cezası.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Etaplı yarışlar <em>(etap   kriteryum dahil)</em> ve 1 günlük Yol Yarışları  :</strong> finişte arkasındaki sporcu ile 10 saniyeden az fark   varken el bırakma, 200 TL; grup içinde tehlikeli bir biçimde el bırakma 100   TL</p>
<p><em>(not: sporcu gıda vs   alma zorunluluğu nedeniyle 2 elini bırakması gerekiyorsa, grubun gerisinde   kalmalıdır).</em></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Ferdi saate karşı :</strong> ceza yok</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong>&nbsp;</p>
<p><strong>52</strong></td>
<td width="180" valign="top">Yarış sırasında telekomünikasyon   cihazlarının kullanımı</td>
<td colspan="2" width="255" valign="top">Diskalifiye</td>
<td width="227" valign="top">Diskalifiye&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong> </strong>&nbsp;</p>
<p><strong>53</strong></td>
<td width="180" valign="top">Müsabaka sırasında   kullanılan chip’lerin (elektronik bilgi iletici unitelerinin), yarış hemen   sonrasıda federasyon yetkililerine geri teslim edilmemesi</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"><strong>a.-</strong> bir sonraki yarışa tamamen chip’siz gelen sporcuya;   start aldırmama + 100 TL &amp; takım yöneticisine 250 TL. Chip’siz start alan   sporcu diskalifiye edilir.&nbsp;</p>
<p><strong>b.-</strong> bir sonraki yarışa, bir önceki müsabakada teslim   etmediği  chip’i ile gelen sporcuya; 50 TL &amp; takım yöneticisine 200   TL</p>
<p><strong>c.-</strong> yarış sonrası chip’ini kasıt olmadan unutan sporcu   ve takım yöneticisi o sporcunun katıldığı son yarışı takip eden <strong>2</strong> <strong>işgünü</strong> içinde bu chip’i Bisiklet Federasyonu / Ankara adresine <span style="text-decoration: underline;">kargo</span> ile   göndermesi durumunda yukarıdaki a veya b maddesindeki cezalar uygulanmaz<em>. (NOT : chip, kargo ile gönderilecektir, elden   teslim edilmeyecektir, kargo ücreti gönderici tarafından ödenecektir).</em></p>
<p><strong>d.-</strong> yukarıdaki a ve b maddeleri sadece tek bir chip için   cezayı içerir. Eğer, takımda 1’den fazla chip teslim edilmez ise, o zaman;</p>
<p><strong>her bir sporcuya ayrı   ayrı 1 chip para cezası + takım yöneticisine <em>chip sayısı x 1,chipsayısı </em></strong> olarak uygulanacaktır.</p>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>54</strong></td>
<td width="180" valign="top">Su ve gıda yardımının,   yol yarışlarında tanımlanan km’ler <strong>dışında</strong> yapılması, ve kriteryum ve   ferdi saate yarışında yardım</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"><strong>Yol yarışları :</strong> sporcu diskalifiye + takım yöneticisine 200 TL&nbsp;</p>
<p><strong>Kriteryum :</strong> sporcuya diskalifiye + takım yöneticisine 200 TL</p>
<p><strong>Takım yöneticisinin   kendi takımı dışındaki sporcuya yardımı : </strong>sporcuya diskalifiye + takım yöneticisine 500 TL<strong> </strong></p>
<p><strong>Ferdi saate karşı :</strong> sadece kendi takım yöneticisi ise ceza yok, başka   takımlardan ise sporcuya 15 sn zaman cezası + diğer takım yöneticisine 500   TL.</td>
</tr>
<tr>
<td width="64" valign="top"><strong>55</strong></td>
<td width="180" valign="top">Su ve gıda yardımının,   yol yarışlarında tanımlanan km’ler <strong>içindeyken</strong> yapılması, ve ve   kriteryum ve ferdi saate yarışında yardım</td>
<td colspan="3" width="482" valign="top"><strong>Takım yöneticisinin   kendi takımı dışındaki sporcuya yardımı : ilk ihlalde, </strong>sporcuya 30 sn ceza + yardımı yapan takım   yöneticisine 200 TL. <strong>İkinci ihlalde,</strong> sporcu diskalifiye + yardımı   yapan takım yöneticisine 500 TL.&nbsp;</p>
<p><strong>Ferdi saate karşı :</strong> sadece kendi takım yöneticisi ise ceza yok, başka   takımlardan ise sporcuya 15 sn zaman cezası + diğer takım yöneticisine 500   TL.</td>
</tr>
<tr height="0">
<td width="64"></td>
<td width="180"></td>
<td width="208"></td>
<td width="47"></td>
<td width="227"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2F2012-sezonunda-uygulanacak-yaris-ceza-yonetmeligi%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/2012-sezonunda-uygulanacak-yaris-ceza-yonetmeligi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Türkiye’de sporcu sayısı giderek artıyor</title>
		<link>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/turkiye%e2%80%99de-sporcu-sayisi-giderek-artiyor/</link>
		<comments>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/turkiye%e2%80%99de-sporcu-sayisi-giderek-artiyor/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:33:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Onur ERKMEN</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güncel Haber]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.bisiklethaber.com/?p=5684</guid>
		<description><![CDATA[Sporun son dönemde giderek geliştiği Türkiye’de tekvando, güreş, karate, judo, boks ve bisiklet gibi branşlar da sporcu sayısı giderek artıyor. Türkiye Tekvando Federasyonu, sporcu sayısını artırmak ve başarıyı elde etmek için olimpik sporcuyu hayata geçirme projesini uyguluyor. Antalya’nın Alanya ilçesinde devam eden Gençler Türkiye Tekvando Şampiyonası’nda bulunan Federasyon Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Şahin, bir [...]
No related posts.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sporun son dönemde giderek geliştiği Türkiye’de tekvando, güreş, karate, judo, boks ve bisiklet gibi branşlar da sporcu sayısı giderek artıyor. Türkiye Tekvando Federasyonu, sporcu sayısını artırmak ve başarıyı elde etmek için olimpik sporcuyu hayata geçirme projesini uyguluyor.</p>
<p>Antalya’nın Alanya ilçesinde devam eden Gençler Türkiye Tekvando Şampiyonası’nda bulunan Federasyon Başkanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Şahin, bir milyon ailenin çocuklarını bizzat tekvando salonlarına getirerek spor yapmasını sağladığını söyledi. Federasyon olarak özellikle ailelerin spora katılmaları için projeler geliştirdiklerini ifade eden Şahin, dünya, olimpiyat ve uluslar arası şampiyonluklarında giderek büyük başarılar elde edildiğine dikkat çekti.</p>
<p>Türkiye’nin ihtiyacı olan en büyük proje uluslar arası şampiyonlarda dünya ve olimpiyatlarda bayrağını göndere çekecek, İstiklal Marşı’nı okutacak sporcu kazanma projesi olduğunu dile getiren Şahin, bunun için öncelikle 81 ilde yaptıkları faaliyetlerle sporcu potansiyeli çoğaltma adına antrenör sayısını seminerler düzenleyip, 2004’de 375 olan antrenör sayısı bugünlerde üç binlere getirdiklerini kaydetti. Eğiticilerle, yerel yönetimlere, okullara bunları göndererek oradan elde ettikleri sporcularla gençlik kapmaları düzenlediklerini ifade eden Şahin, bu gençlik kamplarında gençleri eğitip olimpiyatlara, dünya ve uluslararasında derecelere hazırladıklarını söyledi.</p>
<p>Olimpik sporcuyu hayata geçirme projesini uyguladıklarını belirten Şahin, Alanya&#8217;da devam eden müsabakaların arka planında aileleri bulunduğunu ifade etti. Ailelerinde tekvando ve diğer branşlara önem verdiğini ifade eden Şahin, ailelerin Türkiye’de belediyelerin, gençlik spor il müdürlüklerinin ve özel spor salonlarına kendi elleriyle getirip ve takibini yaptığına dikkat çekti. Şahin, 7, 8, 9, 10 ve 11 yaşındaki çocukların ailelerinin teşvikiyle, onların yönlendirmesiyle spora başladıkları için ailelerin de spora katılımının çok yüksek seviyede olduğunu kaydetti.</p>
<p>Türkiye’de sadece tekvandoda değil, judo, jimnastik, karate, güreş gibi branşlarda da ailelerin teşvikiyle çocukların spor yaptığını kaydeden Şahin, tekvandoda 250 binin üstünde lisanslı sporcu bulunduğunu belirtti. Bunun yüzde 80’ni genç ve yıldız sporculardan oluştuğuna dikkat çeken Şahin, 250 bin sporcunun üç kişilik ailesiyle birlikte bir milyon civarında kişinin spora ilgisinin olduğunu vurguladı. Bunun çok büyük bir rakam olduğunu ifade ede Şahin, “Belediyeler, üniversiteler ve okullarımız böyle bir koordinasyonu sağladığımız zaman inanıyorum ki yüzde 65’i genç nüfusta faydalanan Türkiye’nin gelecekte çok büyük sporcular çıkaracağı kanaatindeyim. Tekvando, judo, karate, güreş jimnastik, basketbol, bisiklet, voleybol branşları da takip ediyoruz. Aile katılımıyla spor yapanların sayısı giderek artıyor. Tekvando olarak biz şuanda birinciyiz.” dedi.</p>
<p>Şuanda yapılmakta olan Gençler Türkiye Tekvando Şampiyonası&#8217;nın müsabakalarında ilk 8’e girenlerin tekrar seçmelere alınacağını belirten Şahin, oradan da seçilecek milli takım oyuncuları 2012 Nisan ayında yapılacak olan Mısır’daki Dünya Gençler Şampiyonası&#8217;nda Türkiye’yi ülkemizi temsil edeceğini söyledi. 20 sıklet 10 bayan, 10 erkek olarak Dünya Gençler Şampiyonasının alt yapısını şuanda oluşturmuş olduklarını ifade eden Şahin, şöyle devam etti:</p>
<p>“Netice 2010 yılında Meksika’da yapılan Dünya Şampiyonası’nda Türk Milli Takımı’nın dünya üçüncüsü olmuş bir başarıya imza atmışız. İnşallah buradan da çıkacak sporcularımızla da Mısır’da bu başarıyı egale etmeyi düşünüyoruz. 2012 çok önemli bir yıl. Olimpiyatlar bildiğiniz gibi Londra’da olacak. Olimpiyatlarda da tekrar İstiklal Marşı’nı okutup bayrağımızı göndere çekmeyi hedefliyoruz, 2008’de olduğu gibi.”</p>
<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.bisiklethaber.com%2F2012%2F01%2Fturkiye%25e2%2580%2599de-sporcu-sayisi-giderek-artiyor%2F&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><p>No related posts.</p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.bisiklethaber.com/2012/01/turkiye%e2%80%99de-sporcu-sayisi-giderek-artiyor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

